CYMA АВТОМАТ CM.068C 10123
Страйкбольный (AirSoft) привід нової серії штурмових гвинтівок від P&J з'явився на світ в результаті тісної співпраці флагманів цієї індустрії таких як CYMA і TAIWANGUN.COM.
Ствольна коробка, спусковий механізм, напрямна приклада, стволік з елементами стовбура, перемикач типу вогню, спусковий гачок, затвор, кнопка скидання магазину, ручка перезарядки і прицільні пристосування виготовлені з алюмінієвих сплавів.
Специфікація:
• Зовнішній стволік з алюмінієвого сплаву з внутрішньою стволиком діаметра 6,08 мм і довжиною 400мм. З можливістю установки глушника звуку;
• 13 дюймове цівку з системою Key-Mod з планками Picatinny з алюмінієвого сплаву.
• Ствольна коробка з планками Picatinny з алюмінієвого сплаву.
• Спускова камера з алюмінієвого сплаву.
• 6-позиційний регульований приклад.
• Пістолетна рукоятка з полімерного пластику.
• Комплект складаються прицільних пристосувань з алюмінієвого сплаву.
• Магазин типу «бункер» на 380 кульок із зразкового пластику.
• Імітація дульного гальма з лівобічною різьбленням Ø 14 мм
• Перекладач вогню з можливістю переставити на праву сторону.
• Двостороння кнопка скидання магазину.
• Двостороння задня антабка для рушничного ременя.
У даній конфігурації привід видає 127 м/с (420 fps). Це досягається такою комплектацією:
• Тип Гирбокса V2.
• Пружина М120.
• Сталеві шестерні, посаджені на втулках Ø 8мм;
• Напрямна пружини з підшипником.
• Циліндр типу «0».
• Двигун з підвищеним крутним моментом.
• Камера Hop-Up виготовлена з алюмінієвого сплаву, сумісна з гумками GUARDER та іншими в стандарті TM.
Важливим також є те, що багато хто частини та аксесуари інших виробників повною мірою сумісні з цією моделлю.
Чоловік, якого ми вважаємо авторитетним майстром з ремонту приводів, після вивчення даної моделі (вивчався інший зразок) залишився дуже задоволений і залишив таке резюме:
• Загальне враження саме позитивне. Привід виготовлений і зібраний на високих рівні.
• Приклад на направляючої сидить щільно і «не люфтить».
• Двигун посиленою потужності і цілком впорається з більш потужними пружинами.
• Гирбокс посиленої конструкції. Добре відцентрований в самому приводі.
• Втулки Ø 8мм з каналами для самосмазывания і не вимагають заміни на підшипники.
• Рекомендовано провести шиммінг, т. к. на досліджуваному зразку були люфти шестірнею.
• Удосконалена контактна група.
• RIS-планки фрезеровані.
